“中國工(gong)程機械之(zhi)都(dou)”“智能(neng)製(zhi)造(zao)之城”“中國芯(xin)片(pian)設計(ji)第四城”......當這(zhe)些(xie)名(ming)片匯(hui)集(ji)於一(yi)身，湖南長(zhang)沙“硬(ying)核(he)”的一麵便(bian)清(qing)晰起(qi)來。

近年(nian)來，圍繞打造國家(jia)重要(yao)先進(jin)製造業中心(xin)的(de)目(mu)標(biao)，長沙優先發展八大(da)先進製造業產業集群(qun)，工程機械(xie)、汽(qi)車(che)及零(ling)部件、電子信息和新材料(liao)等千億級產業(ye)集群持續壯(zhuang)大，長沙產業多(duo)元支撐格局(ju)日(ri)益(yi)凸顯。

2010年長沙工程(cheng)機械成(cheng)為湖南省(sheng)首個(ge)千(qian)億(yi)產業集群，中聯(lian)重科(ke)、三一重工、山(shan)河(he)智(zhi)能等(deng)龍(long)頭企業一路(lu)高歌猛(meng)進的背後，一大批智能裝(zhuang)備配套企(qi)業也(ye)在攻(gong)堅克難(nan)、智能升級(ji)中“脫胎(tai)換(huan)骨”，在(zai)產業高質量(liang)發(fa)展中嶄(zhan)露頭(tou)角(jiao)。

啟(qi)泰傳感芯片生(sheng)產車間。人(ren)民(min)網(wang) 劉汕(shan)攝(she)

攻克難關

啟泰(tai)傳感從備胎變主(zhu)角

走進瀏(liu)陽經濟技(ji)術(shu)開發區，湖南啟泰傳(chuan)感科技有(you)限公司（下(xia)稱簡稱(cheng)“啟泰傳感”）超淨車間內(nei)，一顆(ke)顆光(guang)滑(hua)鋥亮的“小紐(niu)扣”正在自動化生產線上等待(dai)著分揀(jian)、清洗、沉積、光刻(ke)、檢測......

“別(bie)看這玩意兒(er)小(xiao)，它(ta)相(xiang)當於人類的感知(zhi)器官，沒有它很多設備將(jiang)無法正(zheng)常工作。”啟泰傳感董事(shi)長王國秋(qiu)指(zhi)著(zhu)眼(yan)前的“小紐扣”介(jie)紹，這就是傳感器(qi)核心技術金(jin)屬基壓敏芯片，目前正廣泛應(ying)用(yong)於航空(kong)航(hang)天(tian)、工程機械、汽車、智慧(hui)城市等領域(yu)。

過去由於國內芯片技術起步(bu)晚(wan)，傳感器敏(min)感芯片市場幾乎長期(qi)被外國(guo)企業所壟(long)斷。2006年王(wang)國秋走上(shang)自(zi)主研發的產業化道(dao)路。

可(ke)讓(rang)他(ta)沒想到的是，從(cong)技術研(yan)發到產品量產，這條(tiao)路一走(zou)就(jiu)是(shi)十(shi)七(qi)年。

啟泰傳感(gan)生產車間(jian)。人民網 劉(liu)汕攝

“要想攻克難關，就得(de)有人要吃(chi)苦。”王國秋介紹，一條特(te)定傳感器敏感芯片線(xian)往(wang)往隻能專線專用，比如(ru)說(shuo)做溫度(du)傳感敏感芯片的產線不(bu)能做壓力傳感敏感芯片，這在無形中加大了傳感芯片生產的難度。

“壓(ya)敏芯片的基底材料是特種(zhong)金屬(shu)，且大小並(bing)非標準規格(ge)，從材料、設備到工藝全都得自己研發，產業化在當時沒人敢輕易嚐試。”王國秋回憶，當(dang)時在跑遍全國定(ding)製光刻機無(wu)果後，團(tuan)隊開始自主設計、合作研發，首(shou)台光刻機僅(jin)調試就花了整(zheng)整一年，測試壞掉(diao)的基(ji)底材料更是以(yi)籮筐計數。

前(qian)期核心技術攻關(guan)困(kun)難重(zhong)重，直到2013年金屬基壓敏芯片關鍵技術節(jie)點(dian)終(zhong)於被(bei)打通。2019年，國內首條高標準金屬基壓敏芯片生產線在瀏陽(yang)通(tong)線，成功(gong)填(tian)補了我國這類產品規模(mo)化生產線的空白。

如今(jin)，啟泰傳感的金屬基壓敏傳感芯片生產線良(liang)品率達93%—95%，其(qi)產品在幫助國內企業實(shi)現進口替(ti)代的同(tong)時，也從過(guo)去(qu)的“備胎”變成了主角。

王國秋介紹，目前公司正在建(jian)設專(zhuan)為電動(dong)汽車產業應用的第(di)二條金屬基壓敏芯片生產線，預計在2024年底前後投(tou)產，達(da)產後將年產金屬基壓敏芯片3000萬(wan)顆，滿足電動汽車熱泵空調的關鍵(jian)控(kong)製元器件需求。

星沙機床生產車間。人民網 向宇(yu)攝

智能驅動

星沙機床走上發展“快車道”

機床是製造機器的機器，是工業母(mu)機，也是現代工業發展的壓艙(cang)石。

在長沙縣，有一家專注於機床生產的企業，它便是由(you)原(yuan)國有長沙第四(si)機床廠2000年改製而(er)成立的長沙星沙機床有限公司（以下簡稱“星沙機床”）。

走進長沙縣榔(lang)梨星沙機床廠房(fang)內，三十多道工序在全自動高速數控車和(he)立式(shi)加(jia)工中心下高速運(yun)轉(zhuan)，一派(pai)繁(fan)忙景(jing)象下，卻(que)僅見幾(ji)名工人在調試著設備。

“自新生產線投入(ru)使(shi)用後(hou)，生產的全套(tao)工藝流(liu)程均可由數(shu)控設備完(wan)成操(cao)作(zuo)，9分鍾(zhong)就能產出一個高(gao)質量的滑輪軸成品。”星沙機床董(dong)事長陳開偉介紹，目前公司擁有十條自動化生產線，大大提高了(le)產品質量、降低了成本，提(ti)高了產品市場(chang)競(jing)爭(zheng)力(li)。

據了解，星沙機床主要從事工程機械零部件(jian)配套產品生產和激(ji)光加工機床生產，是三(san)一重工、中聯重科、山河智能等企業的優(you)秀零部件供(gong)應商(shang)。

作為龍頭企業的“後備軍”，自2017年起，星沙機床連續(xu)四年在湖南工程機械行業零部(bu)件配套產值第一，軸類、臂架(jia)類、鋼絲繩類產量排在湖南省零部件企業第一。企業產值(zhi)更是由2005年的300多萬元(yuan)增加到(dao)2020年的10億元，實現連年翻(fan)番(fan)。

星沙機床生產車間。 人民網 劉汕攝

近(jin)年來，受(shou)疫情(qing)影響(xiang)，原材(cai)料、人工等成本上升，加之客戶對(dui)產品的需(xu)求(qiu)量日益增(zeng)長，星沙機床如何在困境(jing)中求生？陳(chen)開(kai)偉坦言，從事製造業想(xiang)要生存(cun)下來，就必(bi)須(xu)走智能化這條路。

自2019年開始，公司陸(lu)續投入1000餘萬元，旨(zhi)在打造自動化生產線，建設智能化廠房。如今，從上料、車削(xue)到精銑、激光打標、下料等，生產一個滑輪軸(zhou)的全套工藝(yi)流程，均可由數控設備完成操作，可更好(hao)地(di)滿(man)足客戶(hu)的需求。

“以前生產一個支撐臂(bi)，人工需要近3小時，采用智能設備生產後時間縮(suo)短為(wei)40分鍾。”陳開偉表示，作為產業鏈(lian)上遊企業，星沙機床在龍頭企業的引領下加速升級，用新的技術、新的工藝為龍頭企業輸(shu)送(song)補(bu)給。

“目前第二廠房已建成，同時(shi)投資1個億購買(mai)新的生產設備，屆時產值預(yu)計將達20億元，有望在5年內實現(xian)上市的目標。”談及未來，陳開偉(wei)信(xin)心滿滿。

據了解，目前長沙經(jing)開區(qu)、長沙縣集聚了26家機床產業的規上工業企業，初步構(gou)建了以中小企業為主體、產品特色突出、創(chuang)新資源(yuan)集聚(ju)的工業機床產業體係。

從“製造之城”到“智造之城”，長沙憑著攻堅(jian)克難、精益求精的精神(shen)，智能製造裝備產業集群獲(huo)批國家首批(pi)戰略(lve)性新興產業集群，長沙正在打(da)造國家重要先進製造業高地上走在前、做(zuo)示範(fan)，以省會擔當貢獻(xian)著關鍵力量。